【2026年10月9日】
暑い夏が終わり、長雨の9月が過ぎて、10月になりましたので東海道五十三呑み次を再開します。
今日は通算20日目。前回の続きで庄野宿から歩き始めます。
前回考えた次の攻略プラン通りに歩くつもりです。
- 庄野宿～亀山宿～関宿 14.9km
- 関宿～坂下宿～土山宿～水口宿 28.2km
- 水口宿～石部宿～草津宿 24.8km
- 草津宿～大津宿～京 25.9km
庄野宿
新幹線と在来線を乗り継ぎ、最寄りのJR加佐登駅に着きました。加佐登駅は庄野宿のちょっと手前（江戸側）にあるので、庄野宿の町並みを再度歩きます。
庄野宿の入口
庄野宿を抜けてしばらく歩くと、「従是東神戸領」（これより東は神戸藩の領地）の石碑と、女人堤防の石碑がありました。
神戸藩に願い出ても堤防を作ってくれない
自分たちで勝手に堤防を作ると罰せられる
女なら罪は軽かろう
と女性たちが造った堤防とのこと。
捕らえられたものの、処罰される前に許され、逆に褒められたとのこと。
順調に歩いていくと一里塚がありました。お久しぶりです。
日本橋より103里目の中富田一里塚。
JR井田川駅のロータリーに、日本武尊の像がありました。
日本武尊が東征の帰路、この近くの能褒野の地で没したとのことです。改めて日本武尊の東征の帰路について調べたらこんな感じでした。
伊吹山の神と戦い重い病を負う
杖衝坂で「私の足が三重に折れ曲がってしまったようにひどく疲れた」とこぼして、三重県の名前の由来になる（前回記事の話）
能褒野（のぼの）の地で没する
てくてく歩いていくと、和田一里塚（日本橋より104里目）が現れました。
下の写真の右手の大きな木が生えているところです。
亀山宿
次の宿場は亀山宿です。亀山と言えば「カメヤマローソク」。東海道沿いに工場がありました。
亀山宿の入口、江戸口門跡です。
この三叉路を右に曲がると亀山宿です。
三叉路を曲がった先はまっすぐな道です。現在は商店街になっているようです。
「さあ、お酒を探そう。」
江戸口から入ってすぐのところに食事ができるところを見つけました。
「肉の水炊きむかい」、焼肉屋さんかな？水炊きとは珍しいが。
ランチメニューがありました。お肉屋さんだから煮込みハンバーグを選ぶべきところだとは思いましたが、東海道の旅ですから「名物 亀山みそ焼うどん」にしました。
「名物 亀山みそ焼うどん」はこちらです。（お酒は生ビール）
鉄板の上に薄焼き卵が敷かれていて、その上にみそで味付けした焼うどん、松阪牛、たっぷりの鰹節が乗っています。美味しくいただきました。
お昼を終え、歩き旅を続けます。
亀山宿の本陣跡です。石の標識があるかと思い探したのですが見つからず、目立たないところに木の標識がありました。
先ほどの商店街を直進すると亀山城の大手門跡経由で亀山城に行けますが、東海道は左に曲がっています。クランク状の道を下っていきます。
坂を下ると右手に大きな池があり、
東海道を右に曲がると、亀山城跡です。
天守閣は現存しませんが、多門櫓が再建されています。
東海道に戻り、西に向かうと京口門跡があります。
鈴鹿川支流の竜川が宿場の境界で立派な門があり、
「亀山に過ぎたるものの二つあり伊勢屋蘇鉄に京口御門」
と言われるほどだったそうです。
浮世絵にもここが描かれています。
浮世絵「亀山 雪晴」
浮世絵は、見上げるような坂の上に亀山城がそびえていますが、現在はこのような風景です。
道路に続いて橋が架けられ緩やかな登りですが、この下の川や道の両脇の建物は低い位置にあります。この橋は大正時代に高い位置に架け替えられたそうで、それまではもっと低い位置に橋があり、急坂を登る道だったそうです（下記解説と写真参照）。
亀山宿を後にし、関宿に向かいます。
立派な一里塚がありました。多くの一里塚は復元されたものなのですが、この野村一里塚は江戸時代のものが現存しています。三重県内で現存する一里塚はここだけ。なお北塚だけで南塚は失われています。日本橋より105里目。
関宿
国道1号線（日本橋から422.5km）から右に入る道があり、「関宿」の看板が見えます。
関宿の名は、古来よりあった「鈴鹿の関」に由来します。
伊勢別街道と大和街道の追分（分岐）もあり、大変にぎわった宿場だそうです。
関宿は江戸時代の町並みを保存しています。宿場町に入るとこのような感じ。
銀行も江戸時代風です。
浮世絵「関 本陣早立」
現在の本陣跡
高札場
関宿では、次の3つの施設が見学できました。
- 関の山車会館
- 関まちなみ資料館
- 関宿旅籠玉屋歴史資料館
関の山車会館では、祭りで引き回される山車（やま）が展示されていました。ちなみにこれ以上は無理という意味で使われる「関の山」という言葉は、関宿の山車が語源になったとのこと。諸説あるようですが、「これ以上豪華にできない」とか、「これ以上大きくできない」（通りの幅が狭く軒先にぶつかるため）とかだそうです。
関まちなみ資料館は、江戸時代の町屋建築を見ることができました。
帳場のから通りを見たり、箱階段を上って二階に上ががったりできます。
関宿旅籠玉屋歴史資料館は、旅籠の中と道具類・美術品類を見ることができました。「関で泊まるなら鶴屋か玉屋、まだも泊まるなら会津屋か」と謳われたうちの玉屋です。
歩みを進めると、おや、まっすぐ抜けると思われた宿場道の正面にお寺が見えます。このお寺は地蔵院で東海道からよく見えるよう配置されたらしいです。道はお寺のところで少し右に曲がって続いています。
宿場町の終わりの付近で右に曲がり、山の中腹にある建物が今夜の宿「関ロッジ」です。国民宿舎だった建物を、現在のオーナーが買い取り宿を提供してくれています。関宿で泊まれるところは、こことゲストハウス石垣屋の2件しかありません。なお後ろに見える山は関富士です。
部屋からの眺めです。
お風呂に入ってさっぱりしました。「さあ、お酒を探そう。」
食事ができるお店は少ないですが、宿場町の中にある山石さんに入ります。
いつものようにメニューの一番上を頼みます。山石名物「わらじカツ重」。
ちょっと多すぎるようなので2番目の「亀山みそ焼きうどん定食」にしたかったのですが、お昼に食べてしまったので。
わらじカツ重が来ました。お酒は生ビールです。
カツが重箱からはみ出しています。1枚でちょうどよさそうなんですけど。
何とか完食して、ちょっと痛くなったお腹を抱えて宿に戻ります。
夜の宿場町を歩くという得難い経験ができました。
今日は10時ごろから歩き始め17時ごろに宿に到着しました。15kmくらいの予定でしたが、亀山城に寄り道したりしたせいかガーミンでの歩行距離は20kmくらいでした。
- 庄野宿～亀山宿 9.2km
- 亀山宿～関宿 5.7km
明日はいよいよ東海道の三大難所のラスボスである鈴鹿峠です。
早寝早起きして、早立ちしたいと思います。
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【今回の歩行ルート】
【前回の記事はこちら】
【旅の始まりはこちら】
